Главная arrow Расследования arrow Комиссия МАК завершила расследование катастрофы самолёта Ан-12БП, произошедшей 26 мая 2008 года
Комиссия МАК завершила расследование катастрофы самолёта Ан-12БП, произошедшей 26 мая 2008 года
02.10.2008 г.
2 октября, AVIA.RU - Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование катастрофы самолёта Ан-12БП RA-12957, произошедшей 26 мая 2008 года в районе Челябинска.

Расследованием установлено, что авиационное происшествие с самолетом Ан-12 RA 12957 произошло в результате его столкновения с землей, ставшего следствием потери самолетом управляемости по крену из-за разрушения проводки управления элеронами при выполнении внеочередного захода на посадку на аэродром вылета Челябинск по причине задымления грузовой кабины.

Разрушение проводки управления элеронами произошло, предположительно, в зоне 23:25 шпангоутов грузовой кабины самолета. Причиной разрушения проводки, наиболее вероятно, явился значительный нагрев расположенной в этой зоне тяги управления, выполненной из сплава Д16-Т, и ее последующий разрыв под действием растягивающей эксплуатационной нагрузки,- говорится в сообщении.

Нагрев указанной тяги управления мог явиться следствием возгорания в полете расположенных в непосредственной близости от нее жгутов проводов бортовой электросети самолета, о котором свидетельствовали - задымление грузовой кабины самолета, нештатное срабатывание различных систем сигнализации, отказы оборудования самолета, самовыключение двух его двигателей.

Электрожгуты, распределительные устройства, блоки и агрегаты авиационного оборудования, размещенные в зоне 15:25 шпангоутов (потолочная часть грузовой кабины) подверглись интенсивному воздействию пожара, возникшего при столкновении самолета с землей, в результате чего точно определить место и причину первичного возгорания электрожгутов не представилось возможным.

Как сообщает пресс-служба МАК, комиссией разработаны рекомендации по исключению подобных авиационных происшествий и повышению уровня безопасности полетов.

 
« Пред.   След. »