В столице Армении разбился пассажирский самолет, выполнявший рейс из Еревана в Минск.

Начальник Главного управления гражданской авиации Армении Артем Мовсесян подтвердил агентству "АрмИнфо" факт катастрофы, однако воздержался от указания ее причин. Как отметил глава управления, касаясь судьбы людей, находившихся на борту, есть надежда, что жертв не будет.

Все 18 пассажиров и 3 члена экипажа самолета, перевернувшегося в аэропорту Еревана живы. Самолет должен был следовать по маршруту Ереван-Минск. Начальник Главного управления гражданской авиации Армении Артем Мовсисян сообщил корреспонденту «Газеты.RU», что есть раненные. В больницу доставлены четыре человека с ранениями разной степени тяжести. Остальным пассажирам и членам экипажа пока оказывается помощь в самом аэропорту «Звартноц».
По предварительной информации начальника ГУГА, самолет компании «Белавиа» «SRJ-100-M» рейса В2-1834 при взлете сошел с полосы. Затем самолет перевернулся несколько раз, произошел взрыв и одновременно начался пожар. Самолет раскололся на две части. Служба спасения, пожарная служба и скорая помощь аэропорта среагировали моментально. «Благодаря их умелым действиям все 18 пассажиров, а также три члена экипажа, а не как ранее сообщалось 5 членов экипажа, были вынесены из горящего воздушного судна», - сказал Мовсисян. Катастрофа в Ереванском аэропорту произошла в 4:15 утра по ереванскому времени.

Командир воздушного судна – Шишло Виктор Станиславович, 1958 года рождения, пилот 2-го класса гражданской авиации, стаж работы в гражданской авиации 25 лет, образование – высшее, в 1983 году окончил Актюбинское высшее летное училище гражданской авиации. Общий налет – 8986 часов. В качестве командира воздушного судна самолета Ту-154 – 809 часов, CRJ-100 – 461 час.

Второй пилот – Мухин Александр Викторович, 1964 года рождения, пилот 3-го класса гражданской авиации, стаж работы в гражданской авиации 22 года, образование – высшее, в 1986 году окончил Кировоградское высшее летное училище гражданской авиации. Общий налет – 9445 часов. В качестве 2-го пилота воздушного судна самолета Ту-154 – 520 часов, CRJ-100 – 425 час.

Бортпроводник – Дрозд Ольга Викторовна, 1982 года рождения, образование – высшее. Общий налет – 801 час. В качестве бортпроводницы воздушного судна самолета CRJ-100 – 320 часов.