Главная arrow Катастрофы arrow Авиация общего назначения arrow В Конго разбился вертолет российской компании "Ютэйр"
В Конго разбился вертолет российской компании "Ютэйр"
19.12.2007 г.

В Республике Конго разбился вертолет Ми-8 российской авиакомпании "Ютэйр" (UTair) один из членов экипажа погиб, остальные получили травмы, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта России. 

По данным Минтранса катастрофа произошла 18 декабря в 13.08 московского времени. Полет выполнялся по заявке миссии ООН. На борту находились четыре члена экипажа и шесть пассажиров.

Неполадки были выявлены при взлете. Экипаж принял решение вернуться и сесть на заранее выбранную площадку, но при посадке вертолет перевернулся.

Авиакомпания "Ютэйр" является одним из самымх крупных поставщиков вертолетных услуг для миротворческих миссий ООН и Африканского Союза. В настоящее время только на африканском континенте авиагруппы "Ютэйр" насчитывают 51 вертолет и более 550 сотрудников. Всего на работах по зарубежным контрактам в Европе, Азии, Африке и Северной Америке сейчас задействовано около 60 вертолетов "Ютэйр".


Официальное сообщение ЮТ
http://www.utair.ru/ru/news/news_current.shtml?2007/12/20071218-858.html

В государстве Демократическая Республика Конго 18 декабря 2007 года с вертолетом Ми-8МТВ-1 ОАО 'Авиакомпания 'ЮТэйр' (UTair Aviation) произошло авиационное происшествие.

При выполнении планового полета протяженностью 170 км по маршруту: населенный пункт Гома - населенный пункт Валикале около 13 часов 30 минут московского времени, через 20 минут после взлета, в горизонтальном полете над горной местностью экипаж по показаниям приборов зафиксировал отклонения в работе главного редуктора. Они сопровождались нехарактерным для нормального полета шумом и нарастающей вибрацией. На борту находились пять членов экипажа и шесть пассажиров.

В связи с развитием ситуации в аварийную командир вертолета Владимир Захаров принял решение произвести экстренную аварийную посадку на склон горы. В процессе посадки на склон горы вертолет опрокинулся на борт, но благодаря высокопрофессиональным действиям экипажа, был остановлен в полуметре от обрыва.

Экипаж организовал покидание вертолета пассажирами и принял меры по недопущению его возгорания. Через 20 минут после завершения указанных процедур бортмеханик Виктор Борисов, принимавший в них активное участие, по невыясненной причине скончался.

Эвакуация людей с места происшествия успешно проведена вертолетами Индийской авиагруппы.

Один из пассажиров и командир вертолета получили травмы средней тяжести. По сообщению, полученному вечером 18.12.07г. из Конго, их жизни вне опасности. Остальные члены экипажа и пассажиры получили легкие телесные повреждения и ссадины. Всем пострадавшим оказывается квалифицированная медицинская помощь.

Расследование авиационного происшествия пройдет под руководством Межгосударственного Авиационного Комитета. Председатель и члены комиссии в ближайшее время вылетят на место события.

Главный редуктор ВР-14, установленный на вертолете, прошел капитальный ремонт на Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге в июле 2004 года, и ему был установлен межремонтный ресурс 1000 летных часов и 8 лет. Наработка главного редуктора после последнего ремонта на момент события составила 752 часа.

Авиагруппа Авиакомпании 'ЮТэйр' в Демократической Республике Конго работает с 2003г. Она состоит из пяти вертолетов Ми-8МТВ-1 и двух Ми-26. Полеты выполняются в интересах Организации Объединенных Наций.

'ЮТэйр' - одна из крупнейших в мире и ведущая российская вертолетная компания, оперирующая флотом из более чем 180 вертолетов. Более 60 из них работают за рубежом, экспортируя вертолетные услуги в десятки стран мира от Канады до Южно-Африканской Республики.

'ЮТэйр' является крупнейшим поставщиком авиационных услуг для Организации Объединенных Наций.

 
« Пред.   След. »